原文標題： Rivian 破產危機，馬斯克建議：住在工廠裡否則等死 原文連結： https://technews.tw/2024/02/23/musk-suggest-rivian-exec-live-in-factory/ 發布時間： 2024 年 02 月 23 日 記者署名： 作者 Chen Kobe 原文內容： 美國電動車新創 Rivian 雖然獲車主高評價，卻持續陷入產能困境，交車數不足，也讓他 們陷入財務危機，身為過來人的特斯拉執行長馬斯克個人建議是：住在工廠裡。 同為美國電動車新創開拓者，特斯拉已熬過 Model 3 那時的「產能地獄」，並創造高額 利潤，但 Rivian 仍在艱苦奮鬥。最新財報顯示，截至 2023 年第四季，Rivian 生產越 多車，就賠越多錢，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）分享貼文指出，Rivian 現金只夠 生存六季。 換言之，如果 Rivian 沒能有大改變，18 個月後公司就要破產了。 「他們必須大幅降低成本，同時管理層必須住在工廠裡。」馬斯克說，否則他們就死定了 。 先說明雖然馬斯克是狂人，時常嘲諷其他公司和車廠，但對 Rivian 還是很尊重且正面看 待，雖然他說話不好聽，不過還是相信 Rivian 能撐過艱困期。 許多人在電動車還沒普及時，都認為電動車相比燃油車更容易生產，然而事實證明，電動 車生產複雜度不亞於燃油車，生產成本更難以掌控，除了中國車廠，全世界唯一能生產電 動車獲利的車廠屈指可數，特斯拉就是 Rivian 最好範本。 馬斯克並非隨便說說，他不僅長時間住在特斯拉加州 Fremont 工廠，有段時間也住在 Giga Nevada，更誇張的是，他還常直接睡在工廠地上，當然他並不是累到爬不上床，或 沒錢到這個程度，一切都是管理手段。 「我不想讓員工拚命奮鬥時，想到老闆正在某處爽爽度日。」馬斯克說，他只需要過一條 街就能回到飯店，但他刻意處在比任何員工都悲慘的狀態。「無論何時，當員工痛苦，我 都想要比他們更痛苦。」 從結果論看，馬斯克的苦肉計確實奏效，2018~2020 年，特斯拉全體將士用命，熬過產能 地獄，每年都讓產能增加近 50%，也讓股價一飛沖天，員工樂得享受配股分紅。 Rivian 正在完成馬斯克部分建議，宣布大幅裁員，節省支出，希望降低成本，但要不要 住工廠，就不得而知了。有人看過老闆過得比自己更苦的嗎（儘管只是一小段時間）？ 心得/評論： Rivian股價從128到現在只剩下10元了 電動車在美國生產成本高到爆炸 產能還低，完全不適合生產 不過要美國人住在工廠救公司 我看還是倒閉比較快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 125.228.110.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/Stock/M.1708860537.A.011

推 horseorange : 亞馬遜現在忙AI大概也懶得理電車了吧? 02/25 19:35

推 gladopo : 都在ai了誰還理過氣車 02/25 19:36

推 BroDians : 看成 Vivian破產危機 02/25 19:44

推 v21638245 : 特斯拉殺手笑 02/25 19:53

推 mangle : 今年應該會有一波沒競爭力的電動車破產潮，比亞迪 02/25 19:55

推 wiimas: 包養平台關注對方需求。 02/25 19:55

→ mangle : 都出到30幾萬的便宜車了，代表市場真的殺很兇，前 02/25 19:55

→ mangle : 陣子大陸什麼高合電動車也是爆掉 02/25 19:55

→ xlaws : 電車遇到像中國春節那種人口大移動根本變垃圾 02/25 20:01

推 qoqocat : 跟不上市場腳步，被淘汰掉也沒辦法 02/25 20:13

→ bndan : 睡工廠這個在孫子兵法有類似的== 但美國生產的根已 02/25 20:13

推 Branlli: 包養分析觀察約會狀態。 02/25 20:13

→ bndan : 爛 這種短暫的強心針應該幫不上忙 02/25 20:13

→ qoqocat : 設在美國就先輸了，成本那麼高玩個der阿 02/25 20:15

→ enjoythegame: 生產線只在美國穩死... 02/25 20:17

→ qoqocat : 阿災，不知道其他傳統車企未來影響會多大 02/25 20:18

→ qoqocat : 那個估值現在看都挺慘的 02/25 20:19

推 Cinedt: 包養真心珍惜友誼情感。 02/25 20:19

推 dosiris : 就賣給我特不就好了 02/25 20:22

推 hololive45P : 電車成本高又貴，對買方來說也不友善，維護貴維修 02/25 20:25

→ hololive45P : 難電費遲早也會超車油價，想不到買電車理由 02/25 20:25

噓 shinewind : 樓上，電車比較好搞自駕等輔助系統會是優勢，直接設 02/25 20:34

→ shinewind : 計整個電力系統，比起一般油車管路要先讓給汽油管線 02/25 20:34

推 Drither: 包養網認識來自世界各地的朋友。 02/25 20:34

→ shinewind : 是優勢 02/25 20:34

→ qoqocat : 電費超車油價太可怕惹吧，真嘟假嘟啦 02/25 20:38

→ democrat : 電車假議題吧 特斯拉也可能死掉 投資人已經對股價投 02/25 20:38

→ democrat : 票了 02/25 20:38

→ qoqocat : 炒作結束估值修正而已，哪有什麼假議題，銷量就擺在 02/25 20:40

推 Notker: 包養輕鬆找到有趣的人。 02/25 20:40

→ qoqocat : 那 02/25 20:40

推 democrat : 還沒修正完勒 股價會繼續爆死 02/25 20:40

→ qoqocat : 你先放空阿，我是不敢啦，未來人是尼 02/25 20:41

→ ted3698 : 沒差 已經騙到投資了= = 02/25 21:26

推 s800525 : 電車除了電池以外成本都很低，油車光周邊零部件就多 02/25 21:45

推 Peycere: 包養平台找到心儀對象。 02/25 21:45

→ s800525 : 如牛毛，但電池成本也是最大問題就是 02/25 21:45

推 pmes9866 : Fisker rivian lucid都… 02/25 21:49

推 drcula : 中國生產成本低都殺的血流成河了,更別說外國 02/25 21:51

推 s56565566123: 哈哈 02/25 21:56

推 u9912114 : 差異在哪裡啊？ 02/25 22:02

推 vd422: 包養分析了解對方想法。 02/25 22:02

推 Refauth : XD 02/25 22:17

推 Lineage5415 : 這麼辛苦弄出來還要面對比亞迪 我看收一收算了 02/25 22:50

推 guppys2005 : 因為Rivian倒了就沒人跟Cybertruck競爭？ 02/25 22:56

→ poeoe : 這個建議很中肯啊 產線就是要盯 02/25 23:10

推 changmary : 給鴻海組裝 應該能再撐一下 02/25 23:36

推 lutano: 包養不急於著手感情發展。 02/25 23:36

推 changmary : Lordstown破產 Rivian跟鴻海應該有望 02/25 23:41

推 qscgg : 看看中國的電動車...這些破爛根本就一文不值 02/25 23:42

噓 faelone : 產能不足是不會找我們郭董? 02/26 01:46

推 aresa : 搞規模生產還得靠中國 02/26 01:50

推 acgotaku : Model y 2023最暢銷車型 擁油老人還沒醒嗎？ 02/26 02:21

推 muiwo: 包養網結交全球友人。 02/26 02:21

→ acgotaku : 令人鼻酸 02/26 02:21

→ acgotaku : 人家不但賣最多 毛利率還最高出油車三倍 02/26 02:26

→ acgotaku : 電車趨勢這麼明顯 實力擺在那 在哪說什麼假議題 02/26 02:26

→ stkoso : 特斯拉毛利率17.63% 豐田毛利率16.15% 3倍在哪 02/26 02:30

推 gk1329 : 台灣設廠不會= = 02/26 03:25

推 sunuzo: 包養開心找到知心朋友。 02/26 03:25

推 raygod : 特斯拉毛利率屌打其他車廠是多久沒update資訊了.. 02/26 03:29

推 banbanzon : 差不多價格 rivian r1t只給129度電 gm silverado 02/26 04:17

→ banbanzon : ev給200度電 續航力差很多 02/26 04:17

推 howhow801122: 電動車真的沒搞頭了 02/26 07:22

推 ksjr : 樓上上r1t 135 kwh有314mi 149kwh有401mi siverado 02/26 07:36

推 UNIQC: 包養平台警惕網路詐騙。 02/26 07:36

→ ksjr : 3wt 393mi 4wt 450mi 上面是epa 看起來好像差不多 02/26 07:37

推 gso1987 : 好了啦 02/26 07:38

→ ksjr : 不過149kwh的r1t好像要貴3wt五千就是了 02/26 07:39

噓 tokight : 沒理由？理由是由財團跟政府給你的，要賺錢叫政府 02/26 07:49

→ tokight : 制定政策比你要換，資本社會政府是服務財團的，難 02/26 07:49

推 dewaro: 包養分析細心研究對象。 02/26 07:49

→ tokight : 道你現在才懂？ 02/26 07:49

推 smallkop : 電仔先簽切結書永不買油車吧，都沒核能拿什麼充電？ 02/26 08:16

推 ben192726 : 產品好還破產？可惜 02/26 08:18

推 giunrz : 馬斯克真的時間管理大師 這樣搞還能一堆女友 02/26 08:18

→ vodkalime607: 電動車量產後10年就是換車潮 Model S換電池多貴啊~ 02/26 08:26

推 Elfego: 包養真心投入友誼。 02/26 08:26

推 POWERSERIES : 在不瘋狂就等死 02/26 08:45

→ kria5304 : 乾 這隻掛牌不到5年吧 就要掛了... 02/26 09:06

推 CrazyCharlie: 特斯拉投入自駕的研發，也持續繼續擴產線，所以毛 02/26 09:08

→ CrazyCharlie: 利率輸豐田，對成長型的公司來說維持正的現金流本 02/26 09:08

→ CrazyCharlie: 身就不容易 02/26 09:08

推 Nicodim: 包養網推薦有趣的包養活動。 02/26 09:08

→ ohya111326 : 電動車海水退潮了 02/26 09:50

推 XDDDpupu5566: 還好我退了～好險 02/26 10:08

推 ucboy5566 : 最暢銷又怎樣？6-10年後二手價比油車還哭 02/26 10:13

→ b8806 : 工程師又不是外勞 02/26 10:27

→ ocis : 市場都還沒到全起來就搞爛了 02/26 12:04

推 Foning: 包養輕鬆找到共同興趣的朋友。 02/26 12:04

推 c58264cathy : 推 文章重點在後面 02/26 12:05

→ ocis : 電動車趨勢這麼明顯指的是市場越來越爛的趨勢吧 02/26 12:05

推 kanehhh : 比亞迪破產再來報 02/26 15:54