就像下面的文章有人提到的 很多大站都在改建 就因為是很多大站都立體化才顯得新竹更有獨特性 嘉義 台南 高雄 台中的百年老站房都變成真正的古蹟了新竹也要步上後塵？ 而且新竹的腹地太小，無論高架跟地下都不適合，除非是從竹北站開始做起 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 101.12.41.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/Hsinchu/M.1690341231.A.980

→ wokou : 感覺沒頭沒尾的 建議主訴可以講清楚一點 07/26 11:40

→ wokou : 竹北有什麼原因要做嗎？ 炒房價？ 07/26 11:40

→ wokou : 市區目的是為了要連結前後站破碎街道吧 07/26 11:41

→ wokou : 如果不蓋 有其他建議方向改善現況嗎？ 07/26 11:41

→ botnet : 講的沒頭沒尾 07/26 11:49

推 smilejin: 包養真心珍惜友誼感情。 07/26 11:49

噓 coke5130 : 翻譯：直接改以竹北為發展重心即可 07/26 12:10

→ potionx : 獨特性...老破小 07/26 12:56

推 alexds : 其實這樣說好了從2016地下道改善後站轉運站啓用到 07/26 15:06

→ alexds : 上週站前中華路人行道完工，其實後站，站體，站前 07/26 15:06

→ alexds : ，周遭都已經大幅度的整理過了成果也還不錯，我覺 07/26 15:06

推 qusekii: 包養網尋找跨國包養機會。 07/26 15:06

→ alexds : 得把它維護好就很好了。 07/26 15:06

推 jkamberson : 站內動線跟無障礙設施可以再優化就很足夠了 07/26 15:15

→ jkamberson : 如果只是想要有個美侖美奐的“新”車站那另當別論~ 07/26 15:15

→ jkamberson : (以為小孩子買玩具？？ 07/26 15:15

→ jkamberson : 看看那沒冷氣 廁所超小 月台超擠 雨天還會淹水的台 07/26 15:15

推 Y949731: 包養輕鬆找到有趣異性朋友。 07/26 15:15

→ jkamberson : 中新站… 07/26 15:15

→ jkamberson : p.s.單就站體而言 輕軌共構就另當別論 07/26 15:19

→ Knuckleslee : 我喜歡火車站本來的外觀設計，只是我都搭客運 07/26 19:00

推 ru04hj4 : 當然要高架化就從竹北到新竹 不然台元附近也是慘 07/26 22:38