推 kjes924308 : 在還沒人權議題之前，就已經梅花燈了 10/22 11:24
推 sdcherng : 推這篇 一群酸民整天只會為自己著想 也不想想看私 10/22 11:36
→ sdcherng : 人載具造成多大的問題 整天只會抱怨政府影響自己 10/22 11:36
推 sunny810 : 原po辛苦，連理由都幫市政府想好了，理由同1樓，明 10/22 11:41
→ sunny810 : 天民進黨黨部報到 10/22 11:41
推 tingstart : 不滿意，可以搭輕軌，最頂的 10/22 11:43
推 chillybreeze: 你在說什麼？梅花燈是同向路口紅綠燈號誌不一誌，有 10/22 11:46
→ chillybreeze: 的紅燈有的綠燈，紅燈要延長多久，行人綠燈要早開也 10/22 11:46
→ chillybreeze: 行，只要同向紅綠燈一致就能改善車WL 10/22 11:46
推 attpp : 真的喔大眾運輸是每個地方都能到喔 10/22 11:47
→ attpp : 第一點要不要乾脆廢除汽機車 10/22 11:47
→ a7610783 : 哪有人本，每晚去衛武營散步 還不是遇到一堆不讓的 10/22 11:50
→ a7610783 : ，警車也不讓 10/22 11:50
推 petesam : 現在台北行人過馬路，車子都塞成一團過不去 10/22 11:51
推 wujiarong : 要開始稱讚屎是有機的了 XDDD 10/22 11:51
推 BaGaJone : 梅花燈只會讓駕駛想要飆速搶黃燈而已 10/22 12:00
推 wang7752 : 跟行人無關，這種問題早存在很久了 10/22 12:01
推 pochi0810 : 在推行人路權前就不連續很久了 10/22 12:04
→ ThreekRoger : 只是公務員懶得去調燈號才發明什麼梅花燈這個詞吧 10/22 12:18
推 aa041104 : 第一批，有梅花燈這詞 是菊時代輕軌段成功路就有了 10/22 12:19
→ aa041104 : 那時很多人就說燈號不順 10/22 12:19
推 magiclunar : 行人就算了但其實也沒幾個路口呀 10/22 12:23
→ aa041104 : 所以那時很多人對於反段輕軌有部份原因就是燈行不 10/22 12:23
→ aa041104 : 順，所以聽到其他路也要輕軌，自然聯想到成功路 凱 10/22 12:23
→ aa041104 : 旋路那樣子的燈號會蔓延到其他路 10/22 12:23
→ aa041104 : 話說最近鼓山路壽山附近也梅花燈跡象了 10/22 12:24
噓 neon7134 : 以台灣人的劣根性 沒有紅綠燈的路口都沒在停讓行人 10/22 12:25
→ neon7134 : 的 更何況是不畫行穿線的 10/22 12:25
推 potoce : 怕快就廣設紅綠燈，等久但是可以順開 10/22 12:30
→ togg : 更多人為了不要這樣短促的停等反而衝更快…… 10/22 12:32
推 kaj1983 : 不讓？你手上沒拿手機齁XD 10/22 12:32
推 abc1231qa : 其實是里長議員爭取紅綠燈的結果 10/22 12:36
噓 wilson4969 : 又一個雲仔 梅花燈經典路段就是九如路 根本跟23點 10/22 12:37
→ wilson4969 : 無關 還想偷渡ㄏ 四輪大爺最近要禮讓行人很不習慣 10/22 12:37
→ wilson4969 : 齁 嬌貴捏 10/22 12:37
→ sea0420 : 交通局沒專業導向啊，議員里長說什麼就做什麼，然 10/22 12:41
→ sea0420 : 後只想要帳面數字交代得過去就好了 10/22 12:41
噓 boloz : 跟行人無關，是都沒在騎車開車在高雄路上嗎？ 10/22 12:45
→ chenyjptt : 梅花燈議題，比行人專用號誌還早很久了 10/22 12:48
推 lc85301 : 推，最好機車歸零汽車減半 10/22 12:48
→ chenyjptt : 早開5~8秒對汽車左轉號志更是危險。 10/22 12:50
推 wujiarong : 象牙塔內的人大概不知道啥是路怒症吧，安全 XD 10/22 12:51
→ chenyjptt : 遇到早開左轉號誌路口,但號誌燈僅為基本三色燈。完 10/22 12:54
→ chenyjptt : 全不知到非對稱式早開。等到反應過來後要開車，對向 10/22 12:54
→ chenyjptt : 車道也衝過來了。 10/22 12:54
→ chenyjptt : 看來這交通局長升官升定了。 10/22 12:57
→ VVinSaber : 連燈號都要抱怨真的就吃飽太閒== 10/22 13:29
→ VVinSaber : 今天才剛看到一個闖紅燈撞死人的新聞，然後現在改 10/22 13:30
→ VVinSaber : 在這看到紅燈太多的抱怨 ㄏ 10/22 13:30
→ kentzero : 高雄交通局真的夠…… 10/22 13:32
推 eulbos : 一個紅綠燈只過三台車不是夢！ 10/22 13:46
噓 vKHip : 明天可以去黨部報到了 棒棒棒 讚讚讚 10/22 13:53
推 q2825842 : 這是一翻兩瞪眼的事，把數據拿出來對比分析一下就 10/22 13:56
→ q2825842 : 知道能否減少事故或是不禮讓行人的情況 10/22 13:56
→ sea0420 : 燈號不連貫不能抱怨？不正常當正常也是奇觀 10/22 13:58
推 lee28119 : 一堆大路口前都號誌不連貫啊 一次只能過五台 上下 10/22 14:00
→ lee28119 : 班都塞爛 呵呵 10/22 14:00
→ rainboii : 我遇到的跟行人沒關，一條沒什麼行人也沒多長的路 10/22 14:04
→ rainboii : 有四個紅綠燈，直接看到就是梅花燈 10/22 14:04
推 a7619282 : 刁民真的不少 配合政府的決定會很難? 10/22 14:08
推 puppu : 我蠻好奇行人號誌早開到底有什麼意義，超無語 10/22 14:58
推 VVinSaber : 你們需要的是神燈精靈 反正自己過的時候是綠燈就好 10/22 15:34
→ VVinSaber : 嘻嘻 10/22 15:34
推 kong0175 : 行人號誌兩回事吧！？一邊說要經淨零排放，一邊採 10/22 17:09
→ kong0175 : 用沒效率的梅花燈不知道在搞什麼 10/22 17:09
→ caf00765 : 當燈號不連貫遇到上下班尖峰時間後 就是變停車場啦 10/22 18:07
推 york1987 : 一堆八卦柯韓仔堅持不搭大眾運輸只會用私人運具 10/22 18:10
推 chillybreeze: 官員上下班都坐進口車，也是樓上說的八掛柯韓仔 10/22 18:37
→ eemail : 紅綠燈也變多 有的大樓巷口出入也要設個紅綠燈 對大 10/22 19:36
→ eemail : 樓住戶而言當然很方便 因為這個位置就是出入而不是 10/22 19:37
→ eemail : 經過 但其他車就多個燈號了 10/22 19:38