要救當然有辦法救，但會顯得倒退嚕的方案更為愚蠢 所以基本希望不大，畢竟工程很專業，充滿了資訊不對襯 一句評估不可行就可以打發 且六塊厝定案，延伸到高雄車站對整體國土規劃有點資源過度集中 所以延伸到高雄車站，問題已不在可不可行，而是有沒有價值 或許改爭取延伸到小港機場是比較好的方式 一來方便到小港機場，二來小港機場其實不是好用好飛的機場 如果有高鐵站，可以提昇小港機場土地價值，有利小港機場遷建的資金 而小港機場又有捷運線，捷運又有小港林園延伸線，也容易接泊 可以說有利於設新機場，又對高雄舊市區發展增加一大塊素地 多少彌補左營高鐵站本來就是臨時終點站 車站設計混亂，又缺乏車站特定區規劃的問題 所以冀望延高雄車站，個人覺得爭取小港站比較實際 六塊厝站改支線，站站停往六塊厝，北中高往小港 ※ 引述《cigxm (不想當備胎 >_<)》之銘言： : 高鐵延伸高雄的路線，沒人說一定要走綠園道啊！ : 高鐵高雄段的路線可以走九如路，接鳳山建國路，轉鳳屏路 : 這條路沿線路超大，超適合蓋高鐵 : 就算不能地下化，也可以高架化 : 如果高鐵高雄站可以跟台鐵共構是最好 : 就算不能共構，建個連通道連接也行 : 再不然中都那邊的地超多，蓋個高鐵高雄站也是綽綽有餘 : 為什麼都沒有人幫高雄爭取？ : 沒有高鐵的高雄火車站，根本無法聚集人潮 : 不知道高鐵延伸高雄還有救嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 223.138.35.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/Kaohsiung/M.1718857135.A.A2A

推 sleepyrat : 一勞永逸的做法就是燕巢基地以南全部重蓋，一路拉到 06/20 12:24

推 chillybreeze: 高鐵直進小港機場真的很棒，倒退魯到六塊厝跟花東高 06/20 12:24

→ chillybreeze: 鐵一樣爛啦 06/20 12:24

→ sleepyrat : 潮州或枋寮，高雄新站蓋在大樹或鳥松，與黃線交會轉 06/20 12:26

推 wang56 : 鳳山也要一站吧，人口數最多的地區而且還是蛋黃，沒 06/20 12:26

推 ejoz: 包養平台詳細了解對方。 06/20 12:26

→ wang56 : 高鐵站很不合理 06/20 12:26

→ sleepyrat : 乘，黃現線再伸到屏東市市區做接駁。 06/20 12:27

噓 Antihsieh : 覺得現在的左營高鐵站很好啊… 06/20 12:27

推 sleepyrat : 當初設站在左營應該是因為有東部快鐵的規劃，但現在 06/20 12:36

→ BraveCattle : 每個人有每個人的喜歡很正常，但就規劃來說左營就比 06/20 12:37

推 FishRoom: 包養分析注意對方舉止。 06/20 12:37

→ BraveCattle : 較將就 06/20 12:37

→ sleepyrat : 但現在花蓮王檀島警騎傅大大說要蓋環島高鐵，左營站 06/20 12:38

→ blue1234 : 左營站可以說贏台北車站好不少吧？至少動線上不亂 06/20 12:39

→ sleepyrat : 有點不合時宜了~ 06/20 12:39

→ blue1234 : 不會讓我迷路。 06/20 12:39

推 KsiR: 包養真心對待友誼情感。 06/20 12:39

→ BraveCattle : 台北車站畢竟是國內第一個地下化車站，外型和內部還 06/20 12:40

→ BraveCattle : 不同設計單位，年代差距不適合拿來比 06/20 12:40

→ BraveCattle : 但台北車站是名符其實的共構站，不談地下街，轉乘本 06/20 12:41

→ BraveCattle : 身是很方便的，旁邊月台而以 06/20 12:41

推 blue1234 : 每次去台北就是擔心自己迷失在台北車站迷魂陣出不 06/20 12:41

推 peoples: 包養網擴展國際包養。 06/20 12:41

→ blue1234 : 了@@怕都怕死了。 06/20 12:42

推 sleepyrat : 高鐵是後來才決定走台鐵地下化路線的 06/20 12:45

推 tingstart : 每天去梅田通勤久了也知道怎麼走 06/20 12:46

→ moonrain : 高鐵左營站真的蓋的不錯 空間夠寬敞明亮 轉乘各種 06/20 12:47

→ moonrain : 接駁交通都很方便很舒適 06/20 12:47

推 wilmer: 包養輕鬆找到志同道合的人。 06/20 12:47

→ moonrain : 高鐵小港潮州線當初估1500億 現在通膨後應該超過200 06/20 12:49

→ moonrain : 0億 06/20 12:49

→ moonrain : 等於一條新地下捷運或2-3條高架捷運預算 06/20 12:50

→ moonrain : 一開始沒進市區 後來就越來越難了 06/20 12:50

→ BraveCattle : 屏東也在爭之後延伸潮洲，六塊厝方案加上潮洲也應該 06/20 12:54

推 badlip: 包養平台找到心靈契合的人。 06/20 12:54

→ BraveCattle : 破千 06/20 12:54

→ BraveCattle : 同樣都要潮洲，當然該爭取經小港方案 06/20 12:56

噓 ku547 : 應該先有錢開冷氣？ 06/20 13:03

推 marunouchi : 蓋左營才是正確的，旁邊全部新開發的土地建案 06/20 13:05

→ marunouchi : 建國路九如路那副鳥樣，蓋新車站有夠浪費 06/20 13:06

推 piggyoil: 包養分析洞悉對方心思。 06/20 13:06

推 cudo : 六塊厝都定案了，高雄要想的是高鐵往結捷運通道打通 06/20 13:11

→ cudo : 原本高雄車站預留的空間，可以有什麼其他用途才是 06/20 13:11

推 lsh0412 : 應該要想左營該如何銜接環島高鐵吧？ 06/20 13:54

→ andyboy0428 : 延伸到小港機場附近沒地皮可以炒 06/20 13:55

推 a7619282 : 早就定案了啦 炒什麼 有問題找電火球 06/20 14:04

推 TwixBar: 包養不急於開始談感情。 06/20 14:04

推 blue1234 : 友善高鐵站有共構的：左營>>台中>>台北 06/20 14:24

推 bibiwei : 這想法不錯 06/20 14:48

噓 zzro : 韓導都被罷免幾年了還在吵高鐵跟輕軌 該放下了 06/20 15:07

推 ramirez : 左營很好啊 蓋對了 06/20 15:12

推 blue1234 : 韓國瑜：……當院長，勿擾，謝謝。 06/20 15:20

推 boggicer: 包養網結交跨國友誼。 06/20 15:20

→ siowan135 : 想太多，苗栗彰化雲林對屏東需求會比高雄高？ 06/20 15:39

推 LewisRong : 小港案真的都輾壓倒退嚕去六塊厝 06/20 15:48

推 LewisRong : 但木已成舟 蘇潘強渡關山定案了 06/20 15:50

推 dammbob : 小港站真的合理太多,但是成定局了~ 06/20 15:52

→ vsbrm : 高鐵是國家建設又不是高雄自己在劃公車路線，要考量 06/20 16:28

推 Chiason: 包養開心找到知己朋友。 06/20 16:28

→ vsbrm : 整體縣市發展，地方經濟發展 06/20 16:28

→ BraveCattle : 苗彰雲對屏的需求不高，但你要北中高屏嗎?苗彰雲到 06/20 16:29

→ BraveCattle : 左營還能轉乘 06/20 16:29

→ BraveCattle : 左營根本沒共構啊，左營和台中都只是共站 06/20 16:29

推 misson : 左營有通道可以共構啊，高鐵不要而已 06/20 16:51

推 Markell: 包養平台關注對方需求。 06/20 16:51

→ SkyPond : 救得很好 別救了 06/20 16:59

→ tcancer : 真拉去小港希望各位有生之年還能搭得到 06/20 17:02

→ znlin : 延長到小港 要花多少錢呢？ 06/20 17:34

推 mygoing : 台鐵高雄站一蓋都忘記蓋了幾年 現在再來個高鐵 再 06/20 18:49

→ mygoing : 挖一次 我可能看不到了 06/20 18:49

推 fuoya: 包養分析觀察約會狀態。 06/20 18:49

推 NetCut : 這裡怎麼那麼多工程專家 06/20 18:57

噓 nicesky115 : https://i.imgur.com/3YxLGGq.jpeg 06/20 19:26

→ nicesky115 : 市區拆遷200棟 讚 06/20 19:26

→ nicesky115 : https://i.imgur.com/yCpUOn3.jpeg 06/20 19:29

推 miki50407 : 台北月台那麼小擠成這樣 左營好太多了吧 06/20 20:04

推 Apasiri: 包養真心珍惜友誼情感。 06/20 20:04

推 blue1234 : 左營真的比較舒服，至少不會迷路，而且週邊飲食很 06/20 21:03

→ blue1234 : 多。 06/20 21:03

→ blue1234 : 老實說交通接駁做好，比大動工程好很多，至少沒有 06/20 21:06

→ blue1234 : 交通黑暗期，也不用土地徵收。 06/20 21:06

→ blue1234 : 這點嘉義高鐵站的市區接駁算不錯，憑票免費搭乘嘉 06/20 21:06

推 litidi: 包養網認識來自世界各地的朋友。 06/20 21:06

→ blue1234 : 義高鐵到嘉義台鐵，路程二十分鐘，省下來的錢可以 06/20 21:06

→ blue1234 : 吃爭鮮或三商巧福。 06/20 21:06

推 daye2012 : 屏東機場比小港機場好吧，延到屏東機場 06/20 21:40

推 blue1234 : 屏東機場有沒有宵禁啊？ 06/20 21:52

推 jellinek : 做一些捷運就能達成的事幹嘛 06/21 00:21

推 Merzario: 包養輕鬆找到有趣的人。 06/21 00:21

→ jellinek : 蓋高鐵又不是玩模擬城市2040 06/21 00:21

推 chillybreeze: 屏東機場是軍用機場耶 06/21 09:02

推 maxsky : 高鐵主線延伸到小港未來接通林園東港感覺比較實際 06/21 18:42

→ maxsky : ，六塊厝充其量也只是支線 06/21 18:42