借標題問一下 聽過的一階提昇「最小」渦輪車是什麼 我的車在YT上能找到的一階 車主改裝前後拉dyno，非廠商廣宣 原廠最多從271hp到285hp 增加14hp，大概5% 然後他第二次只拉出3% up上下 就算是remapping商廣告也都不到10%up 以渦輪車而言，改裝潛力小的可憐 ※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： : 前幾天看到一個改裝廠的文 : 他幫客人的Q50 300GT寫一階晶片 : 號稱可以從300hp -> 400hp : 通常一階能+30匹就差不多了吧 : 這個直接多100匹耶 : 國外是有400匹版的VR30 : 但聽說硬體跟台灣的300GT是不一樣的 : 在只有寫晶片的狀況下 : 正常是無法達到+100匹的 : VAG跟BMW的一階都無法+100匹了 : Nissan引擎有辦法一階+100匹？ : 車主是不是被改裝廠耍了啊？ : 單純寫一階就+100匹是有可能的嗎？ -- Sent from nPTT on my iPhone XS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 114.136.38.0 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/car/M.1697651445.A.E3A

→ Araiman : 不下場子沒必要刷 原廠標定不會跟你開玩笑 10/19 02:22

→ cccc77 : 一種是原廠就寫的很極限；一種是remapping能力不足 10/19 02:42

推 vic9503 : 一階本來就不用改裝啊 而且原廠271算大了欸 10/19 05:30

→ DYE : 這應該叫原廠的硬體給得很極限 10/19 08:42

推 YJM1106 : 樓上，如果是1.5升 那算大 如果是4.0升那就 10/19 08:43

推 Toth: 包養網結交世界各地的朋友。 10/19 08:43

推 p20162 : 轟隆轟隆 引擎發動 10/19 08:44

→ DYE : 一般來說，是車廠想做台270的引擎，然後在周邊上調 10/19 08:45

→ DYE : 整零件配合達到這目的。 10/19 08:45

→ DYE : 就一階來說，硬體的瓶頸多是出在 渦輪的出氣量 供 10/19 08:46

→ DYE : 油上限 這兩點 10/19 08:46

推 Asterix: 包養開心結交知心異性友人。 10/19 08:46

→ DYE : 原廠想做台270的引擎，但是渦輪只給到285這樣。 10/19 08:47

→ DYE : 是指原廠配給這引擎的選用零件，只給出氣量到285的 10/19 08:48

→ DYE : 引擎。 10/19 08:48

→ DYE : 渦輪的出氣量極限就這麼大，不管你怎麼刷怎麼刷， 10/19 08:49

→ DYE : 馬力就這樣。 10/19 08:49

推 AdamShi: 包養平台詳細了解對方。 10/19 08:49

→ DYE : 一般原廠會在硬體上留一些余裕，最主要的原因是， 10/19 08:50

→ DYE : 零件大量生產會有性能浮動，以及要留磨損的空間。 10/19 08:51

→ DYE : 我給270引擎選擇配的渦輪，出氣量可能有的高點低點 10/19 08:53

→ DYE : ，我想保證所有引擎都在270以上，所以配的零件規格 10/19 08:53

→ DYE : 要更高點。 10/19 08:53

推 lezabo: 包養分析注意對方言行。 10/19 08:53

→ DYE : 當然啦，在渦輪的選擇上，還有更多要考量的。包含 10/19 08:55

→ DYE : 渦輪轉速的響應，低轉的出氣量，耐用度等等等。 10/19 08:55

→ DYE : 所以一般車廠在渦輪的選用上，余量會大點。 10/19 08:55

→ DYE : 這就是渦輪引擎好改的基礎 10/19 08:56

→ DYE : 另一個瓶頸是在 噴油量 ，包含油嘴的大小以及油泵 10/19 08:57

推 silberger: 包養真心對待友誼情感。 10/19 08:57

→ DYE : 的供應上限。 10/19 08:57

→ DYE : 道理同上 10/19 08:58

→ DYE : 原廠選用怎樣的周邊零件有一定的道理，還有另一個 10/19 08:59

→ DYE : 考量點是通用性。 10/19 09:00

→ DYE : 例如在同一系列的引擎，會傾向配同樣的零件。 10/19 09:00

推 xayile: 包養網擴展國際包養。 10/19 09:00

→ DYE : 導致在同系列裡，低出力的引擎配的是高動力規格的 10/19 09:01

→ DYE : 零件。 10/19 09:01

→ DYE : 所以這裡低出力的引擎能改的幅度就大 10/19 09:02

→ DYE : 總的來說，要了解瓶頸在哪裡。 10/19 09:02

→ v550237 : 太多條件要納入，國外原廠400P給你，到台變300P，硬 10/19 09:15

推 cazo: 包養輕鬆找到志同道合的朋友。 10/19 09:15

→ v550237 : 體都沒變的情況下，把軟體重刷再調整，大於400P是沒 10/19 09:15

→ v550237 : 問題的，本來就有這個實力 10/19 09:15

推 QuentinHu : DYE大幹嘛不回文 XD 10/19 09:29

推 GREATQOO : DYE大的回文 真的棒 10/19 12:17