推 AMSTERDAM14 : 這顆是拿來考試得獎的01/26 13:56
推 hungmaxy : 歐洲福克斯跟puma是1.0+dct+48v01/26 14:01
→ alex00089 : 賣不好就不見了01/26 14:02
→ balisondavid: 泡油皮帶爛設計01/26 14:07
→ jerryz2005 : 覺得小肥的1.0引擎比其他牌1.0引擎好01/26 14:07
推 jei01 : 曾經有考慮要買這台，後來因為空間太小放棄01/26 14:28
推 morrishh : 中國人不愛01/26 14:29
推 QCANCER : 這顆好像成本比較高01/26 14:38
推 ac8628 : 太辣雞的設計，換一次正時皮帶得噴幾萬元01/26 14:40
推 SimACC : 因為規格統一用電腦降馬力更省成本所以...01/26 14:45
推 JOHN2188 : PUMA有在用，但台灣沒進01/26 14:58
推 aspdoctor : 第一台車就買這台，第四年開始引擎變大聲跟比一開始01/26 15:03
→ aspdoctor : 還會抖動一些，不過在車內沒什麼太大的感覺，整體還01/26 15:03
→ aspdoctor : 是很好開，除了保養廠外沒什麼不好的印象，不過因為01/26 15:04
→ aspdoctor : 保養廠還是不再考慮他們代理的車子了01/26 15:04
→ hy654 : 日本車用鏈條開一輩子都不用換鍊條 福特非得復古搞 01/26 19:34
→ hy654 : 正時皮帶 真的不知道在想什麼 01/26 19:34
→ hy654 : 21萬哦 日本車開一輩子鍊條都不會壞欸 就弄正時皮帶 01/26 19:35
→ hy654 : 又想讓他耐用一點才會搞泡油這招 01/26 19:36
→ Jaxlikeghost: 小肥還真的不錯 超好停車 但這麼小還是不省油 01/26 19:48
推 stevely : 這顆引擎真的厲害 01/26 21:11
推 Fukker : 高層覺得技術好就硬幹 大陸市場就硬不埋單 01/26 21:34
→ Fukker : 三缸在對岸就是踩地雷 不喜歡 01/26 21:34
推 SHARK0713 : 泡油皮帶有問題的垃圾是Peugeot 那顆不是福特這顆 01/26 21:43
→ SHARK0713 : 福特這顆運轉品質動力跟妥善率都比Peugeot 那顆1.2T 01/26 21:44
→ SHARK0713 : 一樣三缸的好上不少 01/26 21:44
推 leaveleft : 3缸來說這顆真的算好了 01/26 22:26
推 deviljo : 在台中市區滿常見的。我的邁入第9年，里程22萬，平 01/26 23:11
→ deviljo : 均油耗16。市區好停車，改個定速跑高速也輕鬆。 01/26 23:12
推 deviljo : 補：正常開，我也是開到21萬才換正時皮帶。 01/27 08:48
推 amethystboy : 不知道被封的1缸解開了沒 01/27 10:11
→ a901922001 : fiesta比較想要st雙門 01/27 10:27
推 shen20016 : 這顆很好阿。有力省油沒啥問題。 01/27 12:03
→ shen20016 : 小肥雷的是ps變速箱 還玻璃 原廠避震器 01/27 12:04
推 bmw530li : 用皮帶拉轉比較輕快，鏈條比較耐用，設計取向不同 01/27 15:02