想請問iX1車主經驗談 , 因為目前台灣還沒有引進iX2(目前考慮這台) , 但跟iX1續航差不多 跟底盤 都共用,也在 台灣上市一年多了, 請教一些問題,再請各位指教了謝謝 1. 如果想遵守20~80% 定律的話? 假設平均一天使用100km 8成高速 , 大概幾天需要充電 一次 , (電耗不知道大家都多少) 2. 有推薦什麼必選配備嗎? 電動腰靠/按摩 不知道如何 3.長途開,座椅舒適度跟同級車距Model Y/ XC40 比較的話 4.網路大多都是Tesla電池衰退, BMW衰退程度目前如何 5.聽說電車不二價 ?? 可以跟業務凹什麼嗎 EX隔熱紙,保險,電子後照鏡/行車紀錄器 6.第一次保養會保養什麼 花費大概多少? 再麻煩各位先進解答了 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 57.140.96.35 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/car/M.1708418846.A.09B
canlest : 嘉偉講i5的影片「好像」有提到ix1的數據02/20 16:55
Killercat : iX1比較討厭就炭刷 其他都還好02/20 17:08
JohnyDamon : 坐等ix2上市02/20 17:08
hanchueh : Model Y怎麼會是同級車02/20 17:13
Peycere: 包養分析仔細觀察言行。02/20 17:15
H2 : X 02/20 17:15
H2 : r02/20 17:15
H2 : iX1社團版主02/20 17:15
ilovedirk41 : 價格是同級沒錯啊02/20 17:16
vd422: 包養真心重視友誼感情。02/20 17:16
ws643908 : 炭刷有很多講解,不需擔心,真的有狀況時電池可能 02/20 17:22
ws643908 : 已經掛!?iX1缺點就續航力不夠強,後座地板因電池02/20 17:22
ws643908 : 擺放而墊高,其餘都很不錯02/20 17:22
hanchueh : iX1 XC40算C級距,Model Y是D級距。02/20 17:22
Adam6613 : 價格同級距 笑死 難道ES跟Camry不是同級距嗎?02/20 17:23
lutano: 包養網擴展國際人脈。02/20 17:23
ALDNOAH5566 : 開model3的朋友說他習慣天天回家就充電 不管用多用02/20 17:24
ALDNOAH5566 : 少 每天都充 變成習慣就不用天天算跑了多少02/20 17:24
sted0101 : bmw唉02/20 17:25
ws643908 : Model Y優點空間大可裝很多,續航力不錯,缺點就是02/20 17:25
ws643908 : 一台3C車其他不要多想、LR避震很跳受不了, P版避震02/20 17:25
muiwo: 包養輕鬆結交跨國朋友。02/20 17:25
ws643908 : 較好,後座不舒服像板凳,比3超級板凳再好一點02/20 17:25
ws643908 : 品牌B>>>>T, 其餘看自己取捨,各有所長02/20 17:26
ilovedirk41 : 級距本來就每個人心中不同02/20 17:28
dslite : 高速看你開90還是119啊 電耗差異巨大02/20 17:32
dslite : 碳刷有人說會隨時間衰退 沒壞但馬力愈來愈弱?02/20 17:33
sunuzo: 包養平台挖掘有緣人。02/20 17:33
hjk56789 : 我也想請教有ix1的大大 後座腳伸直會不會卡到前座底 02/20 20:22
hjk56789 : 下,導致不能伸直 怕穿厚鞋子會卡在那邊 02/20 20:23
Nico0214 : iX2已經確定3月底正式上市了 應該很快有能賞車 02/20 20:42
Nico0214 : 但現在訂車可能要等9個月以上 02/20 20:43
Nico0214 : 論空間肯定MODEL y最大 但駕馭感受和體驗B肯定大勝 02/20 20:45
UNIQC: 包養分析觀察對方舉止。 02/20 20:45
toshiba5566 : 選HK音響,無折扣,送業務三寶 02/20 20:45
Nico0214 : 另外 充電基礎設施 和 軟體 目前還是特領先其他車廠 02/20 20:46
Nico0214 : 就看消費者怎麼取捨了 02/20 20:46
Cpan117 : 煞車不行 馬力要特定模式才會超過300匹 後座沒有平 02/20 20:56
Cpan117 : 整且隆起不少 超過170就變板凳 續航也不高 02/20 20:56
dewaro: 包養不急於投入感情。 02/20 20:56
Cpan117 : 內裝用了大量硬質塑膠 質感也普通 講到底就是入門 02/20 20:59
Cpan117 : 車 真要 就上i5 iX 02/20 20:59
JJ6842 : 後座神難坐 你討厭誰就讓他去坐後座 02/20 21:06
JJ6842 : 我談到的是無折扣 送全車冰鑽、mio行車記錄器 02/20 21:07
SFC66 : 1. 每天100km, 正常駕駛的話(粗抓每度電開5~6km) 02/20 21:08
Elfego: 包養網結交全球友人。 02/20 21:08
SFC66 : ,以5來除耗掉20度電(大概不到這台車電池的1/3) 02/20 21:08
SFC66 : , 我們就算30%。 02/20 21:09
SFC66 : 家裡有充電樁不用擔心這個問題。省掉的油錢很有感 02/20 21:10
SFC66 : B品牌價值 遠勝 , 一樣花兩百多萬,你應該知道怎麼 02/20 21:13
SFC66 : 選。???即將推出平價車…… 02/20 21:13
Nicodim: 包養開心找到知心朋友。 02/20 21:13
ywc1199 : 最大缺點就里程短 02/20 21:21
ysmsy : Ix1續航差、空間小,畢竟是油電共用平台,你有去試 02/20 21:23
ysmsy : 過其他純電平台的車種就知道了。其他的優點就都是 02/20 21:23
ysmsy : 傳統油車也有的優點,也沒什麼必要買BMW電車,這世 02/20 21:23
ysmsy : 界的消費者不是笨蛋,如果油電共用平台這麽好的話 02/20 21:23
Foning: 包養平台警惕網路騙子。 02/20 21:23
ysmsy : ,其他純電平台的車就不會這麽好了 02/20 21:23
ysmsy : 賣這麽好了 02/20 21:23
skthree : 會這麼問代表你沒有辦法裝充電樁 02/20 21:49
skthree : 不能裝別買電車,你會很痛苦 02/20 21:49
kurenai1988 : 20-80 你大概剩下 60% 可用,高速八成如果順暢 100 02/20 21:56
AKNY: 包養分析細心研究異性。 02/20 21:56
kurenai1988 : -110,那我想兩天就要充電,第三天你可能會沒電或 02/20 21:56
kurenai1988 : 是電量僅剩個位數。家裡有樁的話你喜歡就能買,沒 02/20 21:56
kurenai1988 : 樁建議找一台續航好一點的。 02/20 21:56
kurenai1988 : 我也是無樁仔,但每天通勤大概 20km,假日沒有特別 02/20 21:58
kurenai1988 : 出門的話兩週再充一次就好 02/20 21:58
mysister: 包養真心付出友情。 02/20 21:58
KayRoe : 碳刷馬達不是很建議 愛這牌可以選iX 02/20 22:11
KayRoe : 一定要那個logo 我覺得乾脆買油車 02/20 22:13
rifinah : 都看到這個價位不考慮純電平台的ioniq 5嗎 02/21 00:23
ozyamazaki : 買電車 就要買純電平台 再等等吧 否則鐵定後悔 02/21 01:40
ozyamazaki : 喜歡這牌的話 就先買油車 等電車上市再換也不會虧 02/21 01:42
cir72: 包養網推薦興趣包養 02/21 01:42
carl815 : 不要買油改電這種沒誠意的cost down產品 02/21 07:54
tch0818 : ioniq被model y rwd打到,一推出就降十萬,但那個無 02/21 08:36
tch0818 : 中文化真的是… 至少充電過熱有抓回去更新了啦 02/21 08:36
comj : 喜歡BMW還是先買油車吧,他們純電尚無競爭力 02/21 09:33
GOPOL : 一天100KM 如果你沒有家充 你會瘋掉 02/21 09:50
ATrain: 包養輕鬆找到興趣相投的朋友。 02/21 09:50
GOPOL : 你2~3天就要充電 找充電你會很焦慮 02/21 09:51
feisky : Ioniq 5有2024款中文化但砍配備、聽說還有庫存-10萬 02/21 10:56
feisky : 之前取消的EV400車型也回來了,但比對MY真不看好它 02/21 10:57
feisky : 價格跟MY差不多/沒OTA/砍配備,南陽哪來的勇氣QQ 02/21 10:58
feisky : KONA EV不知何時要推出/價格怎麼開,MG4功不可沒吧 02/21 11:03
grado0802: 包養平台遇到志同道合的人。 02/21 11:03
feisky : 但喜歡Ioniq 5外型/V2L/現代內裝的,還是可選187 02/21 11:04