推 SungHyun: 民間撞測一律當娛樂節目...直接看歐美撞測就是Mazda第 11/02 14:29
→ SungHyun: 一名常勝軍沒對手 11/02 14:30
推 dogee: yt有吧，不知道是自己搬運還是別人轉的 11/02 14:32
推 YOHOpig: es200就東南亞特規車，我不信沒偷料 11/02 14:34
→ sammy98: 當娛樂看看就好了 11/02 14:40
推 ftwing: 那麼NX200也逃不掉囉 11/02 14:41
推 b0d: 中國俄羅斯，台灣。 11/02 14:44
噓 AirCondition: 刷流量而已，要拿這個當參考不如去看Euro ncap，這 11/02 14:51
→ AirCondition: 根本中國杰運 11/02 14:51
→ SALEENS7LM: 有些人死不信正式撞測，卻跑去信這種東西 11/02 14:56
推 FormulAn21: 哪國的撞測有後撞或大車撞擊的 11/02 15:13
→ b0d: 懂車帝資本超雄厚，又撞又拆又切割！ 11/02 15:23
推 davidtoldyou: 懂車又切又實際驗這點比量厚度確實還公道，但沒有 11/02 15:25
→ davidtoldyou: 撞氣球我可是不會承認的 11/02 15:25
推 TerryACE: 如果撞測都同標準，就有參考價值 11/02 15:29
→ segio: 噗.解釋再多也沒用啦.講多一點不就砸日車的飯碗.. 11/02 15:40
推 XXXXBANG: 還在相信量厚度這種事的真的是民智未開 11/02 15:48
推 b0d: 以前賣狀陽藥喜歡拍攝陰吊20KG圖 11/02 15:52
→ b0d: 壯 11/02 15:52
→ DYE: 這種撞測就自己參考，至於拆車公不公正這很難說的，雖然你看 11/02 16:24
→ DYE: 起來是量尺寸，它要是要黑某車或是捧某車，就把量尺寸差距最 11/02 16:24
→ DYE: 大的地方照出來。測量這件事是公正的，但是選擇的位置你不知 11/02 16:24
→ DYE: 道。 11/02 16:24
→ DYE: 拆了台車，一定有好看也有不好看的地方，只選贏對手的地方給 11/02 16:25
→ DYE: 你看這就是技術了。 11/02 16:26
推 b0d: 開馬路位置不同噪音分貝機數字就不一樣了 11/02 16:30
→ DYE: 也不是說這樣就沒有看的價值，總之，多看幾家，或是多車橫評 11/02 16:35
→ DYE: ，想法不要被話帶著走就是了。 11/02 16:35
推 BMWM5: 這有30多台理論上會公正一點，前陣子有個小米跟極氪對撞的 11/02 18:44
→ BMWM5: 那才誇張，直接拔了某邊的小電池帶風向 11/02 18:44
→ Charles0421: rain4表現得比滿多車都好 甚至比es好 11/02 18:59
推 good5755: 前陣子懂車帝不是被爆料收吉利的錢黑小米 11/02 19:48
→ good5755: 這種有前科的節目參考性不高 很容易動手腳 11/02 19:48
推 allen0519: 這種民間測試可能公平也可能有問題 可能專業也可能唬爛 11/02 19:50
→ allen0519: 就是主打自爽 測試有問題他們要怎麼負責 或是問誰可以 11/02 19:50
→ allen0519: 為他們的專業跟公平掛保證？ 11/02 19:50
推 PhyEng: 當娛樂看看就好 連TNCP有些鄉民都不信了 何況是中國的yt 11/02 20:48
推 dogee: 看車對撞舒壓，測試結果看看就好 11/02 22:14
推 GimO: 屌打台灣垃圾車評 11/02 22:35
推 k078787878: 狂 11/03 00:12
推 aas813913: 高級頭又大的ES數據好慘 焊點還斷了 11/03 01:23