大家都在討論內線超車道問題 其實依照我的用路經驗 最大的問題還不是內線 說真的如果內線車能開到最高速限 在後面跟著,也沒什麼問題 我覺得最大的問題 是"外線才是超車道" 速限110,你要龜80-90 去外線我沒意見阿 但為什麼要到中線甚至內線來龜? 最討厭的是三車前後超微錯開的那種並排 超無可超,而且三人很有默契 常常可以很穩定的開上至少一個交流道 所以才會常發生外線比中線快的情形 我真的不懂龜在中線有什麼好處? 如果剛好碰到外線有大車 很好,全線的速度都被拉低 後面的車往往會以為就是塞車了 殊不知過了並排車以後 前方一兩公里都沒車... 至於問題的解法 年初去中國出差的時候 就訝異於他們的高速公路 每個車道的速限是略有不同的 因為當時沒有拍照 網路上找了一下 https://i.imgur.com/ZxRI22e.jpeg
紅圈裏面是最高速限 藍色就是最低速限了 我覺得這個方法超級棒 直接用最低速限卡死 讓龜車不要無下限的發揮 既然要開中線、內線 就有義務要跟上車流 至於實行層面 我個人覺得並不十分困難啦 劃線、改牌子的預算問題而已 比起要修改道交條例或是重新教育民眾 難度低太多了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 175.98.154.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/car/M.1730706979.A.E83
Solzeta: 中線也被檢討了… 11/04 16:00
slluu2: 你能拿他怎樣 嘻嘻 11/04 16:01
slluu2: 開到他前面龜 讓他好好感受 11/04 16:02
dimaria11: 中線是學長們的超車道 真的要龜還是去外線啦 11/04 16:02
ChungLi5566: 台灣也是啊中線最低80 但沒取締等於沒用 11/04 16:06
VLADINA: 包養分析了解對方想法。 11/04 16:06
TsBC: 以台灣的車流量,機關煩惱的是塞爆狀態,改車道速限對塞車無效 11/04 16:07
QuentinHu: 台灣沒有標示啊,很多人上路根本不知道吧 11/04 16:07
TaiwanNeko: 台灣明明就有 11/04 16:08
TsBC: 均速60以下時,下匝道排隊排到主線時,沒空間讓你管車道速限 11/04 16:08
ChungLi5566: 高速公路及快速公路交通管制規則第8條 11/04 16:09
odemagus: 包養不急於著手感情發展。 11/04 16:09
TaiwanNeko: 不知道的應該檢討自己駕照用什麼換來的 11/04 16:09
leo255112: 車種分流習慣了 11/04 16:10
TsBC: 高公局沒空跟龜車吵架,只會focus在疏通雪隧/五股/湖口/中彰 11/04 16:12
leo255112: 很多覺得開多慢都不關其他用路人的事,不管是不是高速 11/04 16:12
leo255112: 公路都如此 11/04 16:12
yes500: 包養網結交全球友人。 11/04 16:12
acesslai: 有本事就到外線,不要說什麼檢討中線 11/04 16:14
rrroooqqq: 覺得可以建議增設這種告示牌,一堆人考完筆試就忘光了 11/04 16:19
acesslai: 連慢車靠右都做不到,還要駕駛讀時速表跟限速表,太難 11/04 16:20
acesslai: 了 11/04 16:20
hondasho: https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ 11/04 16:23
alexantiy: 包養開心找到知心朋友。 11/04 16:23
panda04056: 猴 拿中國來教台灣做事 青鳥黑熊準備 11/04 16:23
hondasho: 其實無論要開最高速還是龜速,一律開在最外側,有需要超 11/04 16:25
hondasho: 車再切中線及內線,整體車流才會是順暢的 11/04 16:25
pundit: 還要搭配嚴格取締才會有用 11/04 16:26
celelor: 我也都開最外線 現在外線真的是最好開 11/04 16:32
sowrey: 包養平台警惕網路詐騙。 11/04 16:32
TerryACE: 也不用嚴格,只要確實取締開罰就夠了 11/04 16:36
sheng1300905: 有呀 像堤頂大道二段就有內線70外線50 只是不普及 11/04 16:42
alwang: 覺得中國好? 欠出征喔 11/04 16:46
frank111: 有一種車叫大車,小車去龜外線?你想過學長的感受嗎? 11/04 16:53
frank111: 現在的車馬力都很足夠,開不到90巡航的不要上高速 11/04 16:57
cw758: 包養分析細心研究對象。 11/04 16:57
hondasho: 笑死,中線不要有龜車,學長自然能用中線超車啊 11/04 16:58
Lowpapa: 誰鳥你 高速公路開70在中線的一堆 3公里就一台 11/04 16:59
frank111: 小車中線90還是擋了大車的100阿 11/04 16:59
sharmans: 都一樣啦 在超車道開不夠快拿他沒轍啊 在慢車道開太快 11/04 17:00
sharmans: 也不會怎樣 台灣就已經只會插測速了 問題就不在車速 11/04 17:00
ludi: 包養真心投入友誼。 11/04 17:00
hondasho: 所以才說無論開快開慢,一律走外線啊 11/04 17:00
pttabs: 不確定台灣沒有車道速限分流的原因是不是路幅寬度的關係 11/04 17:05
ms19889120: 一堆龜車三寶沒辦法的 11/04 17:10
w1222067: 就一堆烏龜 尤其假日更多 11/04 17:15
w1222067: 不敢開 就不要上路 很難嗎 11/04 17:15
peernut: 包養網推薦有趣的包養活動。 11/04 17:15
jazzcai: 哇靠,中國最高速限120欸 11/04 17:21
haserby: 龜三寶往中內線擠,不想塞又不怕有路肩故障車的去路肩飆 11/04 17:25
haserby: ,外線基本100/110順順開 11/04 17:25
PennyFinn: 嗯,大貨小貨橫的一排 11/04 17:34
blackstyles: 就出國考察的眼睛都瞎了 隨便兩台車就把整坨塞住 龜 11/04 17:40
xikimi: 包養輕鬆找到共同興趣的朋友。 11/04 17:40
enkidu0830: 要超速開爽爽不會去外線或路肩,反正都違規了,大膽使 11/04 17:40
enkidu0830: 用路肩嘛!遇到紅斑馬跟固定照相機也不要踩煞車喔!一 11/04 17:40
blackstyles: 車的烏托邦 笑死 11/04 17:40
enkidu0830: 群膽小又愛違規的東西 11/04 17:40
qazxc312: 你這樣會看到學長都在內線開120公里 11/04 17:50
Avero: 包養平台尋找志同道合的人。 11/04 17:50
Tass: 會有人跟你說開車開這麼快幹嘛慢慢開比較安全 11/04 18:01
auir: 速差少,不能定速的車開起來很辛苦,不小心就太快或太慢 11/04 18:22
auir: 有定速的車應該更愛用定速 11/04 18:23
Sciarra: 規定再多 沒取締有啥用 11/04 18:58
hommingwu: 推出內線速限無上限,才有機會解決,不然永遠會有誰才 11/04 19:03
ejoz: 包養分析深入了解對方心思。 11/04 19:03
hommingwu: 是真正110的問題 11/04 19:03
rojin: 其實除了右線不能超車,車速也不能比左線快,至少在大部分 11/04 19:18
rojin: 人視為交通和車輛標竿的歐盟是這樣;但在台灣會被各種曲解 11/04 19:18
rojin: ,所以就各人各派觀念 11/04 19:18
shuuptt: 最大問題是駕駛… 11/04 19:46
FishRoom: 包養不急於展開感情關係。 11/04 19:46
ultratimes: 對飆仔來說 每個車道都是超車道 11/04 20:08
haserby: 幫補,肯定有政治腦青鳥看到你放有關中國的圖就毫無邏輯 11/04 20:24
haserby: 噓 11/04 20:24
bilinear: 又一個來講中國好棒棒的,看了真煩 11/04 20:42
Destery: 交通部不好好規劃 11/04 21:25
KsiR: 包養網結交國際知音。 11/04 21:25
cor1os: 烏龜怕大車啊 11/04 21:37
cloud241: 就當局不重視,路上龜仔沒有比超速的少,但是受罰的比 11/04 22:00
cloud241: 較多都是超速。再來駕駛心態就無解,龜仔不想進步又我 11/04 22:00
cloud241: 行我素,結果就是大家一起在國道坐牢 11/04 22:01
airmike: 車速分流是對的 不過問題永遠是怎麼執法才能教訓到錯的人 11/04 22:44
peoples: 包養開心結交知心好友。 11/04 22:44
berryc: 外線很多大車...然後也很多準備下交流道就開60~70的龜龜 11/05 00:23
Sharkdooo: 已經沒有任何事情阻止三寶隨心所欲開車了,這句話應該 11/05 00:41
Sharkdooo: 很直白了吧 11/05 00:42
Sharkdooo: 心態、素質與法治觀念都極差,就是台灣駕駛人 11/05 00:43
JY1102: 在歹丸什麼規定都沒用,雪隧都有人60罰不怕了 11/05 07:21
wilmer: 包養平台規劃特殊約會。 11/05 07:21
JY1102: 然後交流道上去也不加速,慢慢40-60龜進去外線等人來撞 11/05 07:22
leo255112: 不知道怎麼執法,就不執法,選我正解 11/05 07:58
leo255112: 台灣汽機車駕駛有一個很奇怪的觀念就是怎麼開/騎不關 11/05 07:59
leo255112: 別人的事,實際上根本是放屁 11/05 07:59
leo255112: 每個行為都會影響其他用路人,憑甚麼說不管大家的事 11/05 08:00
badlip: 包養分析觀察對方情緒變化。 11/05 08:00
Boasoul: 台灣很神奇的是中線一堆車都比內線龜車還快的開過去了 龜 11/05 09:20
Boasoul: 車仍然龜在內線無動於衷.. 11/05 09:20
PennyFinn: 有些內線慢的超到他前面(沒有很近)還會被嚇到(攤手 11/05 10:11
airmike: 有很多會被超速照相機嚇到吧 你開100/90也踩剎車是怎樣 11/05 10:12
airmike: 上坡不加速 遇相機就剎車 70逛大街 這就是真龜車 11/05 10:13
piggyoil: 包養真心對待異性好友。 11/05 10:13
smile2359630: 嚴守僅限左側超車的原則,左側沒在超車一律閃大燈 11/05 10:38
liquidgroove: 正確邏輯是巡航靠外側行駛, 只利用內側進行超越 11/05 11:03
thinksilver: 我建議學德國不要限速 高速公路就走叢林法則 11/05 11:29
thinksilver: 你就慢慢龜 看你能活多久 11/05 11:30
thinksilver: 當大家看到一堆龜車GG 我不信上高速還有人敢慢慢開 11/05 11:30
TwixBar: 包養網交流來自世界各地的朋友。 11/05 11:30
Gsm30768: 有的開就行了,煩惱這些不如去騎車 11/05 12:34