話說 內測車道詳細規定跟罰則才是重點吧？ 內測車道在高速公路交通管制規則中 第八條第1項第3款提到如下 內測車道為超車道。 但小型車在不堵塞行車狀況下， 得以最高速限行駛。 另外，交通處罰條例33條 超車道超車後未駛回原車道，致堵塞超車道 處6000～12000元罰鍰 綜合這兩條來看 1.內側就是超車道，你只能超車用 2.你在後面沒車的情況下，才能持續行駛 3.超車完你還不回中間車道，就要罰錢 一堆人所謂內側可以開110卡著完全是詭辯 給你開最高速限的前提就是後方無車 不然你必須在超車中，且切不回中間車道 一堆明明中間車道超大空間還不回去的 照法規通通都要開單才對 內側凈空之後塞車情況會少很多 除了特定幾個區段聯結車特別多的以外 其他根本都是龜車卡內側 上週五才跑台南回台中 中間雲林彰化段就一台路隊長保時捷在內側 只開90-100 一邊滑手機一邊開 整路帶隊跑 媽的智障 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-website.tw), 來自: 111.246.118.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-website.tw/car/M.1730710463.A.C0D

推 acesslai: 其實中線也一樣，外線就大大安全距離，寧願咬著前車屁 11/04 17:03

→ acesslai: 股，也不願意慢車靠右，瞬間就少一道可以用 11/04 17:04

推 joiedevivre: 但在超車道當路隊員 還是會比中線快 我觀察的現狀 11/04 17:05

→ joiedevivre: 外車道經常很空沒錯 但那是大車的安全距離 或有閘道 11/04 17:07

→ joiedevivre: 通常超了幾台中線車就得回中線 還蠻累的 也沒比較快 11/04 17:07

推 tale1890: 包養平台警惕網路詐騙。 11/04 17:07

→ joiedevivre: 定130當路隊員 經常還是可以開到稍微超過110 國三 11/04 17:08

推 leo255112: 要跟到對的車，中線有時候110 不太容易超 11/04 17:23

推 MeeToo: 請問要超110的車 而且不違規不超速 有辦法辦得到嗎 11/04 17:46

→ MeeToo: ？ 是不是又要雙標了？ 11/04 17:47

→ MeeToo: 詭辯第一條 無視速限 第二條 內線是超速道 11/04 17:50

推 waterway: 包養分析細心研究對象。 11/04 17:50

→ MeeToo: 第三條 你的110不是110 我的20格才準確 11/04 17:51

推 Lowpapa: 不會罰啊 跟假牌一樣 根本不會抓 11/04 18:16

推 Cucoco588: 我都用外線超車，很好用 11/04 21:51

噓 airmike: 好了啦 法規如果是現狀 你這篇才是詭辯 不要自介了 11/04 22:46

→ airmike: 你信不信高速公路全面改超速區間測速後 就沒人檢討最高速 11/04 22:47

推 mark1888: 包養真心投入友誼。 11/04 22:47

→ airmike: 限開內線問題了 只剩一堆飆仔罵政府搶錢 國外能有一點空 11/04 22:48

→ airmike: 間搞車群超速 也是在於相機少 警察可選擇性抓 無限速只有 11/04 22:49

→ airmike: 德國 立法精神和用車環境都不同 在台灣支持警察多抓龜車 11/04 22:51

→ airmike: 就是唯一正解 不然全面區間測速就可以來當照妖鏡 11/04 22:51

→ berryc: 又是淨空派..鄉下地方我不知道啦, 桃園以北白天根本很難 11/05 00:25

推 Quaranta: 包養網推薦有趣的包養活動。 11/05 00:25

→ berryc: 出現你說的中線沒車. 即便只開110,超過一台中線車,下一台 11/05 00:26

→ berryc: 大概不到20秒又要遇到了, 我跟你玩跳格子? 有病吧 11/05 00:26

→ liquidgroove: 正確方式是 巡航都靠外側 只利用內側進行超越 11/05 11:04

→ liquidgroove: 只要外側有安全空間, 或是一段無車 就該靠到外側去 11/05 11:05