噓 deann: 在藝文特區面前都是垃圾 04/12 11:58
→ deann: 可以比看看這三者誰藝文特區最近跟最遠 04/12 11:59
推 shopping0802: 都是藝文的小弟 04/12 12:06
→ blargelp: 藝文第一環 三本柱 04/12 12:16
推 jonson: 青埔:我是說在座各位 04/12 12:21
推 leadershit: 本來就藝文與周遭重劃區好朋友為一體,就小套溪一直 04/12 12:22
→ leadershit: 說他們是最好的 04/12 12:22
推 muserFW: 那些重劃區加起來可以視為大藝文特區 根本沒啥好爭的 環 04/12 12:26
→ muserFW: 境市容都不錯 選自家順眼的不就好 04/12 12:26
推 deann: 大藝文特區應該是接到大興西路到永安路莊敬路跟慈文路吧 04/12 12:56
→ youjizz: 說穿了就桃園交通爛一堆香腸路,機能被切割才會分成這樣 04/12 13:09
→ youjizz: 這種小不啦嘰的重劃區和台中的比真不曉得在吵什麼 04/12 13:10
推 econaccount: 藝文和中路、小檜溪、經國等綠線通車後 自然合為一體 04/12 13:12
→ econaccount: 成為與舊市區共生的嶄新蛋黃區 04/12 13:12
→ econaccount: 至於青埔那種孤島重劃區和A7那種墳墓區 滿滿外地人的 04/12 13:13
→ econaccount: 就別出來獻醜了XD 04/12 13:13
→ econaccount: 錢賺夠了趕快回去雙北新竹吧 別在桃園這樣離鄉背井的 04/12 13:15
推 kagaya: XD 怎麼還在吵啊 04/12 13:15
→ youjizz: 慈文路和力行路已經廢了,剩國際路通南平路還有點希望 04/12 13:17
推 kagaya: 香腸路XD 笑死 樓上我是建議不要對桃園的路有不切實際的幻 04/12 13:19
→ kagaya: 想 04/12 13:19
→ kagaya: 桃園的路就是小!窄!人車共存! 04/12 13:20
推 bmwg8: 桃園通那什麼畸形路,蘆興南路通到中正北國道,劃那20米道 04/12 13:52
→ bmwg8: 路,後面還要搞重劃區,真的低能 04/12 13:52
→ l90289312: 好奇問,甚麼是香腸路XD 04/12 14:01
→ youjizz: 忽大忽小,路口接不齊,跟香腸一樣一節一節 04/12 14:09
→ deann: 小檜溪跟中路 跟綠線怎麼結合 笑死 04/12 14:13
→ alfrog0414: 各位觀眾 重組肉吹成A5和牛 04/12 14:13
→ alfrog0414: 什麼香腸 我看你是不懂嶄新蛋黃的價值 百貨…喔要去火 04/12 14:15
→ alfrog0414: 車站跟外國人擠 04/12 14:15
推 AffogatoDog: 桃園的房地產就是專門內戰阿 04/12 14:30
→ AffogatoDog: 內戰才有人氣 桃園火車站前特區很棒啊 04/12 14:31
推 alfrog0414: 當然 桃園區要逛百貨又不想跨區都要乖乖去站前 04/12 14:34
→ alfrog0414: 以後綠線要去台北也是乖乖去桃火轉車 04/12 14:35
推 Beard5566: 誰是大哥 誰是三弟 04/12 14:54
→ Beard5566: 硬要分XDDD 04/12 14:55
推 l90289312: 笑死,桃園重劃區的路真的是被狗幹到,亂規劃 04/12 15:43
推 deann: 綠線又不是用來去台北用的 以通勤台北人來說綠線等於廢物 04/12 16:02
→ deann: 你要搭綠線到火車站轉去台北 還不如直接搭客運去台北吧.. 04/12 16:02
推 AffogatoDog: 尖峰時刻不要想要用國道通勤台北 04/12 17:09
→ AffogatoDog: 火車才是穩定的選擇 04/12 17:09
→ chouvincent: 肥慘惡搞的捷運八年 可憐哪 04/12 17:16
→ chouvincent: 最近捷運進度趕工真的很辛苦 04/12 17:16
推 AffogatoDog: 樓上正解 請捷運與車站地下化瘋狂加速!! 04/12 17:49
推 SARODVD: 都打不贏新北二環土城 04/12 17:59
推 AffogatoDog: 土城除了乾哥乾妹還有什麼? 04/12 19:49
推 mopackm53637: 乾脆整個桃園區連起來好了 04/12 21:16
→ Crossey: 看某id 只會用身材來取人,鄭雖然延後了鐵路立體化進度 04/12 22:16
→ Crossey: ,但卻能讓前後站縫合,造成更大的效益吧。不過鐵路地下 04/12 22:16
→ Crossey: 化進度可能又要往後延,因為某家族又想推翻案平鎮永久站 04/12 22:16
→ Crossey: 位置。 04/12 22:16